Départ vers 9 heures pour la Martinique. 

Le vent à forci, il y a 6 beaufort établi. La mer surtout s'est creusée, conséquence d'une dépression qui se trouve à l'Est-Nort-Est de la Martinique. Des creux de 2m50 avec houle assez rapprochée nous accueillent à la sortie de la baie. 

La traversée de quatre heures est des plus rafraîchissante. Au près (ben tiens !) dans une mer formée, Ataram se comporte bien, mais on se prend de belles vagues. 

A 13H00, devant le chenal du Marin, le moteur refuse de démarrer. Bonne réaction de nos mousses, on continue à embouquer le chenal à la voile pendant que Pierre-mécanique-Germeau diagnostique que...le coupe-circuit de la batterie moteur est fermé ! Petit coup d'interrupteur et hop, moteur. 10 minutes plus tard, Ataram est apponté. 

Une moitié des mousses disparaît aujourd'hui, l'autre demain. 

L'équipage d'Ataram va se retrouver seul, et pouvoir se consacrer mieux à vous, amis lecteurs... 

Nous voulons aussi adopter un autre rythme que cette course-vacance, mal adaptée au projet que nous avons. Malheureusement, ce ne sera pas avant le passage de Panama, pour plusieurs raisons : tout d'abord, une nouvelle fournée de visiteurs nous attend dans 5 jours à Saint Martin. Ensuite, ce sera la ruée vers Panama parce que nous avons appris que le 1er mai les panaméens reprennent le contrôle total du Canal, et qu'ils comptent augmenter les droits de passage de manière inquiétante pour notre budget... Il faudrait donc passer avant. Mais il paraît aussi que la file est longue...